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經(jīng)緯儀視距法

將經(jīng)緯儀安置在中樁上，照準(zhǔn)橫斷面方向，量取儀器橫軸至中樁地面的高度作為儀器高，用視距測(cè)量的方法測(cè)量出地形特征點(diǎn)與中樁的平距和高差。

該法適用于地形困難、山坡陡峻路線的橫斷面測(cè)量。

全站儀法

全站儀的操作方法與經(jīng)緯儀視距法相同其區(qū)別在于使用光電測(cè)距的方法測(cè)量出地形特征點(diǎn)與中樁的平距和高差。

該法適用于任何地形條件。

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用坡度尺或手旗式多坡尺放樣邊坡

首先按照路基邊坡坡度，做好坡度尺，施工時(shí)刻比照該尺進(jìn)行，也可用一直尺上裝有帶坡度的手水準(zhǔn)代替。

在施工過(guò)程中，可隨時(shí)用坡度尺或手水準(zhǔn)來(lái)檢查路基邊坡是否合乎設(shè)計(jì)要求。

固定的邊坡樣板

挖路塹時(shí)，在邊樁外側(cè)立固定的樣板，可按此控制開(kāi)挖邊坡。

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里程樁的測(cè)設(shè) 路線中線上設(shè)置里程樁的作用是：

 (1)標(biāo)定路線中線的位置的長(zhǎng)度；

 (2)作為施測(cè)路線縱、橫斷面的依據(jù)。

設(shè)置里程樁的工作主要是定線、量距和打樁。距 離測(cè)量可以用鋼尺或測(cè)距儀。 在公路中線處打樁，以表示該點(diǎn)至路線起點(diǎn)的 里程，均稱為里程樁。里程樁分為整樁和加樁兩種。

整樁：是由路線起點(diǎn)開(kāi)始，每隔10m，20m，或50m的整倍數(shù) 樁號(hào)而設(shè)置的里程樁。

百米樁、公里樁屬于整樁 是指沿中線地面起伏突變化處、橫

地形加樁： 向坡度變化處以及天然河溝處等所 設(shè)置的里程樁。

 里程樁 地物加樁： 是指沿中線有人工構(gòu)筑物的地方，如 加樁 橋梁、涵洞處。

路線與其他公路、鐵路、渠道、高壓 線等交叉處、拆遷建筑物處、土壤地 質(zhì)變化處加設(shè)的里程樁。